Prefeito de Rio das Ostras vai decretar estado de calamidade financeira

O prefeito de Rio das Ostras - RJ, Carlos Augusto Balthazar (PMDB), vai decretar estado de calamidade financeira no município. A publicação será feita em Diário Oficial extraordinário.

O alcaide afirma que as dívidas giram em torno de R$ 200 milhões, enquanto o orçamento da Prefeitura é de R$ 460 milhões, mas só a folha de pagamento de pessoal custa R$ 285 milhões.

 

Balthazar vai anunciar uma série de cortes em entrevista coletiva às 9h desta quinta-feira (05). Redução no número de secretarias; corte de, no mínimo, 30% do quadro de pessoal; diminuição nos gastos de energia elétrica e combustível estão entres as medidas.

 

O prefeito formou um Gabinete de Gerenciamento de Crise que irá atuar, inicialmente, por 120 dias para acompanhar as ações de redução de gastos que serão efetuadas pelos órgãos da administração municipal.

“Medidas emergenciais precisam ser tomadas para que possamos resgatar as condições de administrar a cidade. Assumi a prefeitura com um orçamento comprometido em 70% com folha de pagamento. Vamos dar um fim nisso”, afirmou o prefeito.

Desperdício

Uma auditoria inicial realizada na Secretaria de Saúde já detectou um prejuízo superior a R$ 2 milhões em medicamentos que perderam a validade.

 

Além disso, apesar de a folha de pagamento da Saúde estar em torno de R$ 93 milhões, faltam médicos e outros profissionais nas unidades municipais.

 

Postagem de 04/0/2017 do Blog Diário Riostrense.

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Sabino deixa um rombo de R$ 50 milhões e Prefeitura não tem dinheiro para a primeira folha do ano.

Após Carlos Augusto Carvalho Balthazar assumir a Prefeitura de Rio das Ostras - RJ, fontes informaram que os cofres estão vazios e, portanto não tem dinheiro para pagar a primeira folha deste ano. Relatórios indicam que o ex-prefeito Alcebíades Sabino dos Santos, ao sair da prefeitura deixou um rombo de R$ 50 milhões aos cofres públicos.

Todo indica que Carlos Augusto tomará medidas com um pacote de austeridade para retomar o equilíbrio financeiro da cidade.

Postagem Site Rio das Ostras Jornal.

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Rio das Ostras: Este é o resultado da crise deixada na cidade pelo governo Sabino

 

 

Postagem DIÁRIO RIOSTRENSE Segadas Vianna às quinta-feira, janeiro 05, 2017

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Meu comentário...
 
Se tratando de política, nada mais me surpreende. Infelizmente outros municípios estão na mesma situação... o quê comprova uma coisa: essa situação toda é por única e exclusiva culpa do povo. É hora de acordar, e não "dormir" para o quê acontece ao nosso redor. Nas redes sociais existem diversas campanhas, petições, convocações contra isso ou aquilo, e que são de suma importância para a nossa sociedade, e não há uma participação satisfatória. Quando há a necessidade de uma movimentação pública, para que todos vejam o quê de fato está acontecendo em determinada área, segmento, e que afeta muitos, só poucos aderem, participam... não há uma representatividade a altura, para aqueles que estão no poder e agem de forma escusa, possam de fato perceber que a coisa está mudando de formato. Muitos preferem a "arte" de reclamar, mas não a de agir. 

Esse quadro, que é nacional, está assim por isso, o comodismo de um povo para com a sua nação... muitos desses políticos que saíram, quanto os que também entraram, estão envolvidos em processos, tornando-os "ficha suja"... pela morosidade da nossa justiça eleitoral muitos puderam ser eleitos, e como o povo não está atento a isso, ou não se importa, ou por fidelidade insistem em manter o seu voto, a coisa ganha rumos estranhos como nunca antes vistos. Em suma, erram todos... e é claro, o fardo, de uma certa maneira, quem carrega é somente o povo... esse que "aceita" passivo e não vê que é a verdadeira ferramenta da mudança.    

É possível dar ordem ao caos.

 Pense verde, o planeta azul agradece.

Abraços, sempre!!!...

Mu®illo diM@tto♪

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  Mu®illo diM@tto♪

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Repassando Postagem: Cidade encaminha Plano de Mobilidade ao Ministério

Foto: Mauricio Rocha

 Foram realizadas 11 reuniões com representantes 

da sociedade civil organizada.

Foto: Mauricio Rocha

Secretaria de Transportes promoveu pesquisa 

com a população para elaborar o Plano.

Foto: Mauricio Rocha

Diversos setores da sociedade, 

como grupo de ciclistas,

participaram da elaboração do plano.

    A Comissão do Plano de Mobilidade Urbana de Rio das Ostras encaminhou ao Ministério das Cidades, no último dia 15, o documento que define as diretrizes para o setor de mobilidade urbana para os próximos 20 anos. O envio do Plano dentro do prazo estabelecido na Lei Federal nº 12.587, que instituiu a Política Nacional de Mobilidade Urbana, permitirá ao Município receber investimentos do Governo Federal. Após as considerações do Ministério, o plano vai ser consolidado com a elaboração e a apresentação de leis à Câmara Municipal, que irão permitir sua execução.

A Lei da Política Nacional de Mobilidade Urbana estabelece que municípios com mais de 20 mil habitantes deveriam entregar o Plano até o dia 15 de abril de 2015 para ter acesso a recursos federais. A expectativa do Ministério era de que apenas 5% dos 1.728 municípios brasileiros nesta condição entregassem o documento dentro do prazo. Para o prefeito Sabino, o cumprimento do prazo e a participação da população na elaboração do plano representam uma grande vitória para Rio das Ostras. 

“O planejamento em um município como Rio das Ostras, com uma população que aumenta a cada ano, é um desafio. A elaboração deste plano demonstra o compromisso dos nossos moradores e servidores em pensar o futuro de Rio das Ostras, levando em consideração um trânsito mais humano e uma cidade mais acessível a todos”, afirmou o prefeito.

     A elaboração do documento de 361 páginas contou com a participação de diversos setores da sociedade. Durante quase dois anos, a Secretaria de Transportes Públicos, Acessibilidade e Mobilidade e a Comissão de Mobilidade Urbana promoveram 11 reuniões com representantes da sociedade civil organizada, dois encontros intermunicipais com representantes da Comissão de Macaé e duas visitas técnicas – a Sorocaba, cidade referência em Mobilidade, e a Brasília, ao Ministério das Cidades. Além disso, durante um mês, foi realizada uma pesquisa – pela internet e presencial – com mais de 1.300 moradores sobre o tema. 

Para o secretário de Transportes, Acessibilidade e Mobilidade Urbana, Edson Luiz Pereira, o plano representa o desejo da sociedade, que esteve presente em todos os momentos desse processo. 

“A sociedade participou, sugeriu e cobrou ações do Poder Público, que agora estão documentadas neste plano. O transporte público é um exemplo: a população deixou claro o desejo de que o atendimento continuasse a ser realizado por vans e ônibus, mas também cobrou mais qualidade, conforto e segurança do serviço”, explicou o secretário.

     De acordo com o diretor de Mobilidade Urbana, Eduardo Almeida, por ser um dos poucos municípios do País a entregar o plano dentro do prazo, além de ter condições de obter recursos federais para o setor, Rio das Ostras pode atrair investidores.

“Ambientes seguros e planejados são vantajosos para todas as empresas. Cidades que estão entregando o PMU já estão sendo observadas por investidores, por terem desenhadas soluções para a mobilidade que atendem ao interesse da sociedade e aos critérios técnicos estabelecidos pelo Governo Federal. A Prefeitura está pronta para buscar recursos públicos e também parcerias com empresas que sejam benéficas para o Município”, destaca Eduardo Almeida. 

    MEDIDAS – No Plano, estão previstas a construção de uma via alternativa à Rodovia Amaral Peixoto (destinado a veículos leves), a consolidação da Rodovia do Contorno como via obrigatória para veículos pesados, a adequação e instalação de ciclovias e ciclofaixas, a integração de diferentes formas de transporte, a melhoria na acessibilidade em todo o Município, a atualização da rede semafórica e a instalação de terminais urbanos e rodoviários.

    PLANO RIOSTRENSE – O Plano foi elaborado a partir de um grupo técnico formado por servidores municipais, portanto, totalmente desenvolvido dentro da cidade. Assim, a Prefeitura valorizou seus profissionais e deixou de gastar cerca de R$ 2 milhões com a contratação de uma assessoria para a elaboração do documento, procedimento adotado por grande parte dos municípios que estão realizando o mesmo projeto. 

Publicado em 17 de abril de 2015 em

http://www.riodasostras.rj.gov.br/noticia3281.html

Minhas considerações: 

    A questão da acessibilidade nos grandes centros tornou-se uma grande preocupação devido ao crescimento desordenado, que muitas vezes incomodava, mas que pelo jeito logo em seguida era visto como uma coisa até aceitável, pois que isso era comum a todas as cidades do país e do mundo. Com isso os centros urbanos e até alguns bairros mais afastados foram se transformando em verdadeiras armadilhas. Hoje pela Politica Nacional de Mobilidade Urbana, criada pela Lei Federal nº 12.587, municípios tentam criar possibilidades para que a população tenha condições de fácil locomoção, assim como tornar confortável e seguro os transportes públicos. A criação de ciclovias permitindo que munícipes adotem uma vida mais saudável, e também possam se dirigir aos seus locais de trabalho, é também de vital importância, pois isso também diminuirá, e muito, a questão de GEE’s (gases de efeito estufa) em nossa atmosfera, e muito mais... é a mobilidade se enquadrando também como uma questão ambiental. Porém, há uma questão, e social, que é o valor de nossas passagens! Verdadeiros absurdos que ferem o orçamento de muitos trabalhadores, que mesmo recebendo o que é chamado de vale transporte, acaba não compensando em um todo, pois que todos não usam o transporte somente para o trabalho, há aqueles que estudam em escolas particulares (caríssimas!), ou até mesmo para o seu lazer... mas parece que nesses dois últimos casos essa preocupação não é válida. Em um país onde o salário mínimo, não se pode dizer que é o máximo, o transporte público deixa muito a desejar. Isso é também uma questão de acessibilidade, pois sem um valor adequado, que dê condições para que se possa e vir, ninguém vai a lugar algum. Esse assunto, governos, em qualquer que seja a esfera, nada falam. Um bom exemplo é o valor das passagens na Região dos Lagos – RJ, tendo as empresas 1001 e Salineira como as detentoras do monopólio na região, valores pesados para a população são ignorados por parte das autoridades, e assim parece que vai ficar, pois isso ainda não é, e talvez nunca será, um assunto de pauta na tão sonhada mobilidade urbana de nossas cidades. 

    

É possível dar ordem ao caos,

 pense verde o planeta azul agradece.

Abraços, sempre!!!

Mu®illo diM@tto♪